“R” come “Racing”. La famosa lettera rossa finora applicata sulla carrozzeria della Honda Civic Type R (e sulle omonime varianti di altri modelli della Casa) sintetizza in forma estrema l'anima corsaiola di questa vettura, diventata un grande classico nella gamma della hatchback giapponese. Un po' come la Volkswagen Golf GTI, sebbene sia più corretto accostare la sportiva del Sol Levante alle più potenti versioni R della tedesca, ma anche come la Renault Mégane RS Trophy. Ed è proprio il costante confronto con altre hot hatch ad aver stimolato i tecnici giapponesi a fare della Civic Type R una delle trazioni anteriori più performanti di sempre, capace di tenere testa a concorrenti dall'architettura più nobile. Ne parliamo nella nostra galleria d'immagini, dove, dal 1997 a oggi, abbiamo ripercorso la storia della più ambita delle Civic.