La Renault ha firmato con il fornitore francese Valeo e la tedesca Valeo Siemens eAutomotive un memorandum d'intesa per avviare una partnership strategica nel campo dei motori elettrici di nuova generazione per applicazioni automobilistiche. L'intesa ha l'obiettivo di concentrare le attività congiunte sulla progettazione, lo sviluppo e la produzione in Francia di propulsori caratterizzati dall'assenza di terre rare, elementi chimici fondamentali per le nuove tecnologie motoristiche ma estremamente costosi e inquinanti. 

Gli ambiti di collaborazione. La partnership si concentrerà su due parti chiave del motore elettrico, ossia rotori e statori. La Renault svilupperà e produrrà rotori Eesm (motore sincrono ad eccitazione elettrica) e progetterà anche l'architettura complessiva del gruppo propulsore, che sarà assemblato a Cléon, in Normandia, mentre la Valeo e la sua joint venture con la Siemens si concentreranno sullo statore utilizzando una tecnologia proprietaria in grado di sfruttare una maggior densità di rame. L'obiettivo è produrre in serie i primi dispositivi da 200 kW a partire dal 2027.